常用的金属零件防腐方法有氧化法、磷化法、电镀法、喷涂塑料涂层法、刷涂防锈涂料法等。前几种一般用于零件制造过程中，只介绍刷涂防锈涂料法。
(1)各种钢铁零件
可涂以防锈漆。先将红彤防锈漆(底漆)涂在零件表面上，再涂上一层灰防锈漆(面漆)，注意零件的加工表面不能涂漆。
(2)轴承可涂含有1%精制松香的凡士林涂剂。
(3)弹簧弹簧不得涂油，如发现锈痕，可用软刷清除后涂以石墨。
(4)各种螺栓可用煤油刷洗干净后，涂以薄薄一层中性矿物质废机油。
(5)各种精密零件、工具等可涂以各种防锈脂。
在金属零件的防锈工作中，管道内防腐检测，涂刷防锈油脂的方法简便实用。市售的成品防锈油料品种很多，常见的有防锈油、防锈脂、防锈润滑两用脂、气相缓蚀剂、可剥性塑料等，可根据配件的不同品种和不同的防护要求来选择使用。
技术介绍5
涂塑钢管行业由早的内外聚乙烯，由于附着力问题，发展到内外环氧，但是外环氧层不耐磕碰，后来发展到第三代内环氧外聚乙烯，但是单层聚乙烯直接与钢管结合还是存在附着力问题，后升级到第四代防腐--3PE外防腐熔结环氧粉末内防腐管道，如右图7所示。
外3PE内熔结环氧复合钢管广泛应用到水利行业，管道内防腐规范，市政行业以及长距离输水管线，例如:南水北调配套工程，西安管道内防腐，
总之，管道防腐不管是国内还是国外主要防腐形式不外乎以下三种:
1.改变金属的内部组织结构
2.保护层法
3.电化学保
而对于长距离输水工程中的钢管防腐，通常采用保护层法。就是上面讲到的不同的防腐层技术
再次，聚乙烯涂层:具有很好的韧性，抗弯折，耐冲击、阴极保护电流低、耐酸耐碱污染小、适用温度范围宽、适当改性具有很好的耐候性、涂装工艺简单等优点。但该涂层致密度较低，会缓慢渗水;聚乙烯分子具有非极性结构，决定了它与钢铁的附着性相对差一些。两重原因致使该涂层在长期使用过程中有脱落的风险。
再次，环氧粉末涂层:涂层的致密结构决定了它很强的防腐性，环氧分子的极性结构决定了它很强的附着性，是一种防腐效果好的涂料。只是涂层薄而脆，在吊装、运输、堆放过程中机械碰伤的可能性很大，且环氧结构抗紫外线能力很差，不适合管道外壁、外表面涂装。
，聚乙烯和环氧虽然都具有优良的耐腐性，但是聚乙烯属于热塑性物质，柔性好，耐磕碰，由于是非极性分子与钢管附着力的持久性差;环氧树脂属于极性分子，有羟基基团在一定温度下，易与钢管发生反应，管道内防腐怎么做，附着力极强，但是由于是热固性物质，不耐磕碰。因此两种材料的组合属于目前防腐行业搭配。
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